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公交站台灯箱制作流程 (1) 分块制作，整体拼装，灯箱主要分为：主框架、外活动框、内活动框。 (2) 灯箱下料可以整体下料，也可以单体下料，单体下料精度高，整体下料如 控制下料精度，也可以实施! (3) 将3个分块部件制作完毕后，在进行分块的组装，组装的同时要进行尺寸 复核，以免造成分块制作完毕，分块合分块之间不配套! (4) 分块制作完成，尺寸符合要求后，进行组装。 (5) 制作完毕后，进行质检检验，完全符合要求后方可进行现场安装!
公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交公交站台。现在的公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下： 一、公交站台制作时要带有板凳，带有板凳的公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以公交站台在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的公交站台需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作公交站台时不能缺少顶棚，有顶棚的公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。
不锈钢公交站台制作的材料：首先，不锈钢公交站台屋顶：1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板，PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢公交站台。2.不锈钢公交站台顶部骨架采用1.5mm的，2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢公交站台，公交车亭混凝土基础浇比例：1，混凝土比：1：3：4。2，两次浇筑混凝土。
